Voici les décorations disponibles dès fin 1963. Il faut savoir qu'a partir du millésime 1967, la Parisienne est
aussi disponible sans décorations (ce qui semble un peu inutile
)
Alors, les décorations étaient les suivantes
"Cannage jaune paille C12"
"Ecossais rouge C16"
"Ecossais vert C17"
ATTENTION ! Aucun écossais "bleu" n'as été fait !!!
C'est juste de l'écossais vert brulé par les UV !!!__________________________________________________________________________________
Pour les écossais, cette personne fait du très bon travail : (prix comptez environ 400€)
Voila son travail en photo
Pour le Cannage, sachant que c'est une technique extremement compliqué, il n'y a pas vraiment d'adresses fiables...
Sauf une ! La personne faisant les écossais ci dessus fait un travail remarquable au niveau du cannage!
Mieux qu'un long discours, voici un aperçu de son travail d'orfèvre ! (la chaine nationale "France 3" en a même acheté un kit
pour restaurer une voiture pour l'émission "Jour de Brocante")
Taka Hira reste très bien, le motif est bien fait, mais il n'y a pas de relief... Le cannage est composé de 3 couleurs
(jaune paille avec des fragments de rouge et de gris pour faire le relief) , taka Hira n'en utilise qu'une. Certe son travail
est long, minutieux, mais ce n'est pas vraiment un cannage "Parfaitement identique a celui d'époque" sur la parisienne.
Comparez par vous meme !
Voila Taka Hira:
Et ci dessous un cannage d'une véritable R4 Parisienne d'origine (parfaitement neuve et bien conscervée)
notez la différence !!!!!!!
Cependant, le travail de taka Hira reste bien dans l'ensemble mais très cher (environ 1300€)
Voyez une voiture restaurée par leurs soins :
A vous de voir !
